2015 玉山主峰、北峰單攻 (2015-11-06)


才相隔不到1個月,就又安排玉山單攻的行程,會不會有點誇張。
其實那時安排的主峰單攻,雖然登頂時的視野仍然是白濛濛的一片,但那時對於時間安排掌控等等,心中大多有了個底,
真的很想看看山上美景的 Rita又偷偷的安排這次的單攻 (實在是排雲山莊抽籤實在太難了啊)!
到了出發前2天預報的天氣隱約透露可以成行,趕緊請了假準備此次登山,以及昨天特富野古道單車的行程,
不負苦心人,第三次終於讓我們看到了山上絕佳的視野美景,去過玉山主峰的人,
一定會有著想由玉山北峰望向玉山主峰的夢想,對於別人來說是不是最美的不重要,
我只想要一步步靠近我的夢想,單純的上山享受著自己努力所獲得回饋的成果,
也許是美景、也許是再加了一分的堅持、也許是漫步林間那種單純暢然。
我喜歡在山上有人可以分享當時的感動,因為回家後再華麗的文詞也無法傳遞當步步踩踏時,一起感受回應的悸動,
我能感受自己在高山上的熱情,我喜歡這樣的自己。

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特富野古道 Bike (2015-11-05)


這次安排的行程好似連貫性的,以「鄒族」為重心。怎麼說呢?
第一天,安排了一條早期鄒族的獵徑要道,騎著單車由海拔2300的自忠進入「特富野古道」,
循著阿里山森林鐵路水山支線舊鐵道,一路西行後再下降至
約海拔1100的古道出口,再去探訪鄒族的特富野部落。
而第二天所安排的行程就是要去鄒族的聖山-「玉山」單攻,前二次登玉山天氣皆不佳,希望這一次行程我們循著鄒族先民的腳步,能帶給我們好運。

以前早已聽聞,在新中橫公路,自忠旁有一個登山、騎車皆很適合的優質林道路線「特富野古道」,
早期是鄒族人舊獵徑的重要通道,由部落至自忠,連接塔塔加、玉山地區,
後來日據時期為伐運阿里山當地紅檜等珍貴木材所闢築的鐵道(舊水山線鐵道)就在古道的東段,
當然現在舊鐵道已隨著禁伐政令,不會再有火車穿梭其中,而這條森林鐵路已成為登山健行的優質步道了。

我們曾騎訪新中橫公路多次,而這個古道招牌毅立在自忠前面也看過多次了,
但當時都是騎公路車,對這條林道off road 的路線想都沒有想過,
若是特地迢迢遠路來健行走這單程6.32K的林道,光是想到開車長途往返就先累了一大半,
但現在有了登山車,這條林道早已浮出口袋名單了,這次因為安排玉山單攻的行程, 當然順理成章的,首先要把特富野古道也加入囉,
不再只是單單看著車友們分享的美照,我們也想親自來體驗。
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