梅山 VS 阿里山-Day 1 (2013-03-15)

曾經從台18 / 台21路線到達阿里山, 這次搭上阿里山櫻花季熱
(其實主要是想到小笠原)
Gavin 再度使出規劃路線的好功力, 串連起了以往沒走過的路線,
避開阿里山公路上的車潮 在悠悠小徑, 隨著高度爬升帶來的視野感受,
旅行, 真的會讓人上癮 ~

以前當 Rita知道梅山有36彎, 這個有著吸引人名稱的經典路線後,就一直躍躍欲試, 但 Gavin 一直不放行
考量到CP值實在不高,開了好幾小時的車,單單只來騎這12,13K的路程實在不划算
這次規劃了這麼棒的路線,可以騎36彎、碧湖茶園、阿里山, 再騎因去年路斷而未成行的「159甲」
哇 ~ 這路線真的好棒,能避開「台18阿里山公路」的龐大車潮,享受悠閒騎車樂趣,這將是我們日後到阿里山首選路線 !  
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一樣沒啥睡,清晨3點起床準備, 出發囉 ~

「梅山」
3個半小時車程到了梅山, Gavin 事先 Google找好的停車地點--梅山生活藝術村休閒園區

感覺溫度涼涼的,因此一開始還是穿著外套吧 !
出發囉, Let's go ,一開始沿著「162甲」騎就對囉 ~

「162甲」往太平的梅山36彎道路上
從梅山市區開始,一路上都是緩緩的坡,路上車輛不多,路面也夠寬,
唯一令人討厭的是在騎36彎時,陸續都有穿梭其中的砂石車輛,
而且他們的排氣管都特意改裝變高,經過身旁時,強大噴出的廢氣,直叫人受不了 !

從梅山到太平,距離約13K左右, 而太平海拔剛好是1,000 M
到了第1個彎一定要照相留念的呀 ~  (大約在3,4K距離左右)
很喜歡這裡每個彎道都有立置編號牌之外,還有標海拔高度,
讓騎車時感覺看著指標更加有趣,有期待著看到下一個指標的感覺

雖然一眼望去都是滿滿的綠, 可是到茶園區之前, 望見的都是檳榔樹   >_<

「第4彎」
每個彎道皆有標示鄰近的餐廳休憩點或是古道,對單車族真的是很貼心的設計

這裡看來應該開發的時間很早,進入山區後住家附近都有種植果樹等,當然最為大宗的還是檳榔樹

還好偶爾還有令人驚喜的發現   「咖啡花」
一路上一直在尋找咖啡樹, 眼尖的 Gavin , 遠遠就看到有白白的花朵, 原來就是咖啡花呀 !

前面路段景觀幾乎都是檳榔樹,
每次看到都有疑問, 需要種那麼多,真的那麼多人吃檳榔嗎 ?
真的, 少一點檳榔樹,台灣的山林將會更美好 !

車輛少,路況也不錯,邊騎邊看著一路上彎彎的道路,
心情格外輕鬆愉快 !

騎車總能發現有趣的事物 !
看著路旁果園階梯都是用廢棄輪胎堆疊上去的,這裡農民極富巧思哦 ~

這種道路,不論是視野或實際騎乘的感受, 多舒服呀 !

遠遠看到上方那一個有著特殊造形的橋怎麼只有一半, 還在想那是什麼呢, 轉個彎上去就知道囉 !
原來是由上方延伸出來的觀景平台, 遠觀很像是個溜滑梯咧 ~

「阿里山國家風景區石碑」
剛剛在下方看到的觀景平台,就在這個石碑休憩點的旁邊

騎到石碑附近這裡,視野景觀已由方才的檳榔樹轉換成一區一區的茶園了
這樣看來,舒服多了 !

往上騎到了種植茶園的區域, 景觀也更好了

茶園與彎道景觀, 在這裡真是絕配  ^__^

採茶阿姨們認真的採著茶,邊開心聊天著, 不過真想聽她們來高歌一曲採茶歌呢!

不斷迴旋於山頭的道路與茶園景觀,
就是這條道路迷人之處吧 !

一早看著天氣, 想著如果沒有雲海, 就祈求趕緊出太陽吧,
不過天空厚厚的霧霾,都把底下的梅山蓋住啦 !

騎車旅遊缺經費, 來當採茶妹, 賺個外快 ~
不過一看就知道是冒牌的, 沒有斗笠、花布頭巾, 只好戴安全帽來充數啦  >_<

Gavin 認真的拍茶園, 把採茶姑娘晾在一邊去了 ~

已經可以看到遠方處這段路的最高點了, 不過山上霧氣蠻濃的耶…

「第36彎」
當然,最後的這第36彎,一定要也拍一下的呀 ~

眼尖的 Gavin , 看到這裡有簽到簿 (放在第36彎牌子反射鏡下方的箱子內)
打開箱子,裡面果真有簽到簿, 雖然車友們熱情的都把本子簽滿了
遠來是客, 我們也來擠個小位子吧 ~ 嘻嘻…

簽上 " 台灣，用騎的最美 "
我們也一起來感受梅山36彎這裡的美了唷 ~

過了36彎後,騎到「雲海大飯店」,來拍拍下面山路的景
這裡算是一處高點,到「望風亭」前還會有一小段的上坡而已

過了雲海大飯店, 再往上騎看看是否會有更高的眺望點,
路旁一個空曠處這裡,視野看起來更棒, 下方迂迴彎道,一步一腳印,
彎彎彎,轉轉轉上來囉 ~

照片中右方那一棟藍色建築物就是「雲海大飯店」
剛剛也有到那裡去照相

小朋友不要學阿姨爬高高哦 ~

很快的到了「太平村」,在路旁的望風亭研究研究附近的地圖 (其實都是 Gavin 在看啦, Rita 哪看的懂, 哈哈 )
等會兒要進入太平社區囉 ~

「太平村」
到了太平老街逛逛,感受純樸寧靜的街道

很寧靜的街道,也許是因為非假日的關係,街上都沒有什麼人潮,只有老人家們靜靜的坐在自家門口,
看著又二個單車遊客來此尋覓屬於這裡的美景吧 !

到了太平老街後段,沿著「龍眼村」指標方向,往「龍眼路」前進,
因為要去另一個很想去的地方 「碧湖茶園」

後段的坡度比起剛剛的36彎陡一些, 算算由太平到碧湖茶園,爬升還有約200M的高度

在路旁看到的這一處竹林,光影和落葉,
讓我們很自然的騎進來啦~

往龍眼村/碧湖茶園沿路風景

在這個路口,方向指標很明確 (左轉往龍眼村; 右轉則是到碧湖茶園)
我們就要往茶園方向去, 聞聞茶香去囉 ~

一彎進來,滿眼看到茶園景色, 真的值得來騎這一趟呀 ~

「碧湖山觀光茶園」遊客中心
我們抵達這裡時,遊客中心還沒有開門營業,但為了這裡早就耳聞的冷泡茶,也要等一下的啦 !
先到上方的觀景台去逛逛,看看高山美景吧 !

好喝的高山冷泡茶,水壺和肚子當然要外帶一大瓶

裡面也有販售各式阿里山的特產, 山葵椒鹽是我們感興趣的, 嚐嚐味道, 還真不錯耶,
不過沒入手,去年買的山葵醬還沒有用完呢 !

剛剛買的冷泡茶, 乾杯啦 ~

一邊享受高山冷泡茶 ; 一邊享受高山茶園美景
雖然現在還沒有藍天、白雲 ; 在白白晨靄的天空中,感受霧濛濛的意境
不虛此行 ~

沿著茶園,走到上方的觀景台, 如果視野好,還可以看到台灣第一高峰「玉山」
不過,看著今天滿天厚厚雲層,視野不佳,對面山頭霧濛濛啊 ~

走到了觀景台, 回眺剛剛遊客中心建築物
沒錯, 對面山頭一片霧靄呀 ~

在景觀台上, 看著等會要穿過茶園中間那條路,光想像就開心

嘿嘿, 剛剛在上方看著茶園中間的路, 看了就開心,
現在真正騎下來了, 景觀更棒了 ~

或坐或騎,在這裡都是享受 ~

這種心闊神怡的景觀, 真的會有發自內心的快樂

由碧湖觀光茶園連續下滑, 身處在大片山坡滿滿都是茶園的環境中, 真的好壯觀 !
我們覺得很像抹茶蛋糕耶, 哈哈 ~

從下方往上仰拍的茶園, 數大便是美 !

就在我們下滑到茶園的底部時, 回頭一望, 哈哈 ~
這個點的VIEW真好 ~ 那麼…

為了這美景,   Rita 很自動的再往回騎    ^_^

「瑞峰162甲」
離開碧湖,接下來要由接往瑞峰的「162甲道路」

  到目前為止都是完全沒騎過的路線, 真是一條車少,安靜的道路, 再適合單車不過了 ~
過了太平市區後開始一段下坡後, 會遇到叉路  「162甲(左邊)與嘉154(右邊)」
沿162甲指標騎,開始轉變為單線道, 繼續下行到達「堀尺嶺」
看到有個牌樓後,看到標示: 嘉151-1(左邊) ; 162甲(右邊)  石碑上有刻寫著可通往地區及里程

路旁的落葉, 讓這條靜謐的道路, 更豐富了視覺

進入「162甲」中段部份,常有水泥填補的路面,開始下降至溪谷後, 之後會再爬升
愈往下走,路況也變的較差,連續的陡下髮夾彎道,沿路也可看見草嶺走山地區的崩塌區域

咖啡樹的花
原本騎在36彎時,只有在偏下面地區時才有幾棵咖啡樹, 本以為這次無緣再看到花及豆子了
又在這裡路旁再次看到,而且開的更多了, 開心 ~

綠澄澄的咖啡豆

連續下滑, 到了「162甲」中段的溪谷最低處,海拔約420M

旁邊是生毛樹溪,屬於清水溪上游的支流
等會要在前方橋的地方左轉,續行「162甲」

翠綠的溪水,如峽谷般的岩岸,  ( 25.5K左右)
索性騎到溪的對面,和 Gavin 遙望

「瑞峰橋」162甲 
這是162甲縣道上唯一的一座橋樑,過了橋之後,就會是上坡了

進入了瑞峰地區, 連續的上坡及髮夾彎道,還有滿山的檳榔樹
這裡路段大部分是單線道,路幅時大時小,會經過的車輛看起來大部分都是此地居民

「火炬刺桐」
在路旁看到的花,先拍下來,回家後 Google一下, Gavin 說這是火炬刺桐

這個就不知道是什麼花名了, 好特別的花形和配色
Jack說很像是一群啦啦隊跳舞所呈現的花團,真的很像耶   ^_^

今天前面的觀景台時遇到有位熱情的居民,知道我們要從梅山騎單車到阿里山之後,
用鄉土口音說了句「恁哪有這個勇氣啦~」 噗~
哈哈 ~ 這著實讓我和 Gavin 在路上笑了好久…

「清水溪堰塞湖景觀台」
對面山頭是921地震時,草嶺走山崩塌地區,令人怵目驚心

「清水溪堰塞湖景觀台」 興建誌

這條路上看了好久的檳榔樹,好不容易在這附近已漸漸可以看到茶園風光了
雖然為數還不多, 都是小塊小塊區域的種植,
若要看到滿山茶園景緻,應該等會兒較為接近奮起湖的太和觀光茶園就會見到了 !

看到瑞太遊客中心的指標了, 在此路口不遠處上方的建築物就是遊客中心

「瑞太遊客中心」就在這一個上坡的左手邊入口處,
前方可以望見,往奮起湖、石桌的路標也出現了

「瑞太遊客中心」  海拔約1140m
裡面有洗手間及開飲機可供水的補給, 若要吃東西,就要到遊客中心附近有1,2間民宿餐廳
雖然騎到這裡肚子已餓了,但還是想到奮起湖再吃便當, 所以嗑了自己帶的巧克力補充熱能,
才有力氣爬坡,能應付到奮起湖前的22K

過了遊客中心沒多久,在路旁驚喜的又瞧見了咖啡豆, 各個顏色的唷 ~
好奇的二個人就在路旁研究好久咧 ~

右方經過大範圍的崩塌區域,可以想見當時路斷情景

瑞太遊客中心過後,有一連串長爬坡
路旁風景也轉變為峭壁和山谷,和前段較不一樣

「瑞太隧道」
在八八風災時, 162甲公路這裡因嚴重坍塌造成道路中斷,
經修復終於在去年底(2012年)通車了,不然還要再繞一大段路
(這一條路也是去年阿里山之行,因路斷而未成行的行程,今年終於如願走這條路了,去年改由水里經新中橫夜宿奮起湖,第二天由奮起湖到阿里山再走新中橫回水里)

隧道裡面車少,燈光又明亮, 沒有壓迫感, 感覺真不錯

「162甲」跟「169」交叉口
到達162甲高點在海拔1250m左右, 之後開始下坡,看到169縣道的指標後,也代表著162甲的終點近了 (終點47K)
出了隧道, 看到路旁12%險升坡的指標,在這裡可是不足為奇,
不過,這時也可看到「奮起湖」的指標了, 熱騰騰的便當在等著我們呢 !

「169 奮起湖」
再度看到滿山茶園,奮起湖快到囉, 應該再爬幾個小山頭就到了吧,哈哈 ~
現在腦海中一直想到奮起湖便當啦...

今天看了好多茶園風光, 路旁這一棵盛開的山櫻花,
粉嫩顏色在這條路上更為顯眼,點綴出不一樣的美麗

層層相疊的茶園梯田,在在都是農民辛苦築成

已經爬過無數的坡,第一次騎這路線的我們,也不知還要再轉多少個彎才能到高點
還好接近奮起湖的路段, 旁邊盡是茶園景觀,難得的體驗, 多一點視覺享受也不錯哦 !

雖然今天的天氣重重霧霾,拍茶園並不是那麼適合, 拍不出驚艷感
但這種天氣騎車不會揮汗如雨,真的很舒服
因此,看到好景,我們也樂得上下來回騎乘, 取個最佳角度囉 ~

茶園旁邊就有茶葉加工廠, 問了老闆,可以讓我們拍照  ^_^
現在裡面躺著做SPA的是金萱茶唷 ~

騎過一個又一個彎, 過了大片茶園及住宅區, 之後會經過一片竹林路段,
要再騎一段到最高點, 然後再下滑到奮起湖

過了竹林路段後, 本以為就到高點了, 結果要再爬一段啦, 哈哈 ~
還好慢慢的騎,倒還不會累, 邊欣賞著再度映入眼底的茶園景緻
只是已過了中餐時間許久了, 等會到奮起湖應該是下午茶時段了吧 !

快要爬到了高點, 往下遙望著剛剛經過的村落, 真有成就感, 嘻嘻 ~

「竹崎鄉」
到了高點, 再來就是下滑到奮起湖囉 ~

往奮起湖下滑途中, 看到路旁有指標, 有「奮起湖日本神社遺址」、「奮起湖鹿鼎神木」可以看,
好奇的 Rita 上去瞧瞧吧 !

從公路旁階梯上來後, 步道旁都是孟宗竹林

「奮起湖鹿鼎神木」
這就是神木嗎 ? 我們也不太確定, 因為跟著指標走了快十分鐘吧, 沒有看到很大的神木,
Rita 再往回走, 好像只有這一棵比較像, 趕緊拍下來回家研究看看 !
網路說:遠觀如鹿形而得此名,鹿鼎神木周圍都是綠色的孟宗竹,乍看真的像是藏身在竹林的一隻巨型鹿。

「奮起湖日本神社遺址」

「奮起湖日本神社遺址」
<網路說明>
神社所供奉的是天照大神，相傳是日本皇室的祖神，備受歷代天皇的崇敬。
所以自古以來的日本人便把對「天照大神」的信仰轉化成對日本天皇的崇拜，
也因而形成了日本人對皇室密不可分的深切情感，這不但是一種信仰，更是日本民族精神的基礎所在。
目前雖然只剩下基座平台和石階等遺跡，但按其所在位置，仍可想像其原本之莊嚴景象。

「奮起湖」
一段連續下滑後,終於到了奮起湖,今天不是假日, 但遊客也不少

雖然這裡還不是今晚的住宿落腳處,但今日路程已完成了九成了,心理感覺輕鬆許多

今天在這裡遇到很多旅遊團體,安靜的小城鎮頓時喧鬧了起來
我們還是快閃為妙 ~

來到戶外的感覺好多了, 很喜歡牽著單車走在鐵道上,
濃濃的, 旅行的感覺 ~

到此一遊照 ~

飢腸轆轆的我們,該要走到奮起湖老街覓食去啦 ~

穿過狹小的老街,看著二旁販售的當地特產,不外乎是愛玉,黑糖糕,山葵等加工製品
不過, 我們想吃的便當不在這條街上, 只是路過,路過而已啦 ~
短短熱鬧的街上, 我們漫步其中體驗在地居民的生活風情

老街裡販售新鮮的山葵 ~

這一次改吃這一間「阿良鉄支路便當」
這間也是奮起湖鐵路便當的人氣王之一, 我們這次來試試不同的味道

這一次改吃這一間「阿良鉄支路便當」
我們抵達時,已過了中午時段, 飯菜雖然沒有熱騰騰,但點的排骨飯是現炸的,吃起來不油膩,口感還不錯
其實當我們肚子餓時, 連白饅頭都會覺得是美味啦 ~
和我們去年來奮起湖吃的另一家便當比較, 阿良的配菜較新鮮,清淡不油膩, 較適合我們口味啦
但在奮起湖吃便當,真是好貴呀,比在台北市區價格還要高,真是風景區的價位呀 ~

有名的愛玉伯, 裡面真的是賣愛玉,價格也是不便宜咧 ~

吃完便當,散步消化一下, 電影 「星空」拍片的場景就在阿良便當附近
電影拍完後,現在這個場景也變成是奮起湖的熱門觀光景點了

此行來到奮起湖,除了想吃便當外, 還有另一個也是網路極負盛名的現做甜甜圈 (用烤的)
就在星空場景旁而已,可惜,賣完啦 !
 唉呀..剛剛應該先來買甜甜圈再去吃便當的 !

知道甜甜圈賣完,難掩失望情緒, 與老闆娘閒聊, 一直熱情的要請我們吃波羅蜜
不要,不要..我要吃甜甜圈啦
哈 ~ 不過, 這也是讓我們下一次來到奮起湖的另一個誘因啦 !

遠拍星空場景的外觀, 沒吃到甜甜圈, 準備要離開奮起湖囉,嗚嗚 ~

從老街離開前, 再去吃碗當地盛產的愛玉吧 ~ 實在有夠貪吃的啦…

這段地圖上隱藏的杉林小徑, 要讓有心人自己來尋找~
今天晚上落腳處是在「台18」阿里山公路的「十字路」,最輕鬆及最近的距離,其實大可以從奮起湖接到「台18」
但很想來騎騎由奮起湖杉林區的這一條美麗小徑
(這是之前看了Eddie Chen在去年「大阿里山百K小環線--梅山36彎/瑞里/奮起湖」的遊記後,一直想造訪之處,
此次如願可以親眼一見這美麗杉林, 後續再接往「159甲」->「台18」
雖然後面這段路程還會有爬坡等著我們, 但相信沿途美景一定是值得的…

美麗的杉林大道 ~

「159甲的叉路口」
過了奮起湖杉林區,有一段很陡的下坡,且路況較不佳,地上都有許多大大小小坑洞,
到達平緩路段就是「光華」, 再接上通往石棹的「159甲」,又稱「大華公路」

「159甲」大華公路
墘仔寮橋

「159甲」大華公路
這次騎159甲, 發現不單單這裡車少, 沿途風景也很棒, 雖然還有坡要爬, 但比起阿里山公路呼嘯而過的車輛,
這一條真的是很棒的單車路線

過了下方聚落後,到距離海拔1340M的石卓是連續上坡,急速提升海拔高度
最後這一段路並不輕鬆(約5K左右),流失不少汗水及體力, 還好在奮起湖時,有努力的吃,補充能量,
另一方面心理上知道不會摸黑騎車,也放心多了

天還沒黑, 但這一段逆光拍起來的感覺還不錯,
Gavin說 : Rita這樣比較好看
Rita os : 可是沒看到臉耶 ???

「159甲」大華公路終點
前方指標就是159甲路段的終點了   「159甲」全長46.28KM

「台18」 阿里山公路
我們在石卓的7-11, 繼續再吃點東西, 順便補給明天早上到阿里山時路上的點心  ^_^
繼續努力完成, 到達今日目標「十字路」 , 明天就可以輕鬆一下, 不用很早起床囉 ~

公路旁顯眼的紫藤花, 吸引我們進去拍照, 雖然旁邊有小黑狗視耽耽的狂吠
不過, 主人在旁邊, 不怕啦 !

「台18」 阿里山公路
霧濛濛的天空下,二個望著夕陽餘暉踩著踏板往上爬升,與在公路急駛而下奔馳的汽車,形成了強烈對比

團體遊客的遊覽車,在這個時間,應該都已經下山了, 此時傍晚的阿里山公路,下山返程車輛並不太多

「台18」 阿里山公路   「芙谷峩橋」
因88風災,道路柔腸寸斷的阿里山公路, 在這一段崩塌特別嚴重,
今年終於完工的芙谷峩橋, 橋身彩繪代表鄒族的紅色,在綠色山巒和崩塌區域中格外醒目

「台18」 阿里山公路   「十字路」
住宿地點到了,這裡民宿不多, 在網路上找到一間,
不過實際到了,發覺選錯間民宿,還要陡下4,5百公尺才到

Gavin說, 今天爬升破了3千, 當下 Rita決定, 晚上要吃澎湃一點啦 !
(不過只有泡麵類的啦…) 這裡沒什麼餐廳咩,哈哈 ~

今日里程 & 今日爬升

 Day 1 路線資訊：                                                                                                                                     
  梅山--太平--碧湖--瑞峰--太和--奮起湖--光華--石卓--十字路 。


 「碧湖觀光茶園」
TEL:  05-2571569
地址：嘉義縣梅山鄉碧湖村38-9號
網址:  http://www.tbocc.gov.tw/fun1-01-detail.asp?SysID=200611815422875911890
中山高大林交流道下→循162縣道→接台3號省道至梅山→再接右轉162甲縣道→東行，於14公里處循指標前往。
2南二高梅山交流道下→往梅山方向→循太平162甲縣道→於14公里處循指標前往。

 「十字路民宿 - 山葵屋」  楊太太
TEL: 05-2511063     0921667516
地址：嘉義縣阿里山鄉十字村三鄰75號   （到達阿里山公路 77.935K 十字社區後可來電詢問到達方式）
房價: 2人套房1500元
備品提供: 牙刷,牙膏,拋棄式毛巾,拖鞋,吹風機

Day 1 高度路線圖：                                                                                                                                   

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